
O GWM Haval H6 2027 se tornou flex no último mês. Com isso, além de poder receber etanol no tanque – ainda que precise utilizar gasolina uma vez a cada 10.000 km, de acordo com a recomendação do fabricante -, ficou mais econômico, mais rápido e mais caro.
Por conta das atualizações, todas as versões ficaram R$ 1 mil mais caras, exceto a topo de linha GT, cujo preço foi preservado.
Confira abaixo os preços da linha 2027 do Haval H6:
GWM Haval H6 One – R$ 199.900 (+ R$ 900)
GWM Haval H6 HEV2 – R$ 225 mil (+ R$ 1.000)
GWM Haval H6 PHEV19 – R$ 250 mil (+ R$ 1.000)
GWM Haval H6 PHEV35 – R$ 290 mil (+ R$ 1.000)
GWM Haval H6 GT – R$ 326 mil
A diferença entre as duas últimas versões, além dos preços, está no estilo da carroceria, uma vez que o GT é o único SUV cupê da gama, enquanto as demais configurações possuem carroceria convencional.
GWM Haval H6 também está disponível na versão GT, que tem estilo cupê
Divulgação
Vale lembrar que é possível reservar o Haval H6 2027 diretamente no Mercado Livre com o pagamento de um sinal de R$ 9.000 e posteriormente ser direcionado para uma concessionária para finalizar a compra.
Mudanças nos motores e desempenho
O motor é sempre o 1.5 turbo de 150 cv e 24,4 kgfm de torque, mas com diversas mudanças desenvolvidas ao longo de 12 meses e mais de 400 mil km rodados em testes. Para consumir etanol, o motor recebeu novas velas de ignição, filtros e bombas de combustível, bicos injetores e adição do sensor de etanol dentro do tanque.
As duas primeiras versões são as únicas HEV, ou seja, híbridas plenas e que não dependem de recarga externa. As demais versões ainda possuem diferenças entre si, a depender da configuração, tamanho de bateria e conjunto de motores elétricos. Confira:
One e HEV2: conjunto híbrido pleno (HEV), com bateria de 1,53 kWh (antes era de 1,67 kWh). Desenvolve 248 cv (+5 cv) e 54,5 kgfm, com caixa automatizada de duas velocidades que passa a ter função de desacoplamento. A autonomia elétrica não foi divulgada, mas esta versão pode apenas percorrer alguns trechos em modo EV. Já o 0 a 100 km/h caiu de 7,9 segundos para 7,6 s.
PHEV19: conjunto híbrido plug-in (PHEV), com bateria de 19 kWh. Entrega 326 cv e 54,5 kgfm com câmbio automatizado do tipo DHT. Pode rodar 73 km em modo elétrico. Sua aceleração de 0 a 100 km/h caiu de 7,6 s para 7,4 s;
PHEV35 e GT: conjunto híbrido plug-in, com bateria de 35 kWh. Desenvolve 393 cv e 65,5 kgfm (perdendo significativos 13,2 kgfm) com câmbio automatizado do tipo DHT. No entanto, pode rodar 126 km em modo elétrico. Já o 0 a 100 km/h acontece em 4,8 s no PHEV35 e 4,7 s no GT. Os dois são os únicos com tração integral.
Consumo da gama flex versão a versão
Veja o consumo de cada versão
A garantia do veículo é de cinco anos, sem limite de quilometragem, entretanto, a bateria do sistema híbrido possui garantia de oito anos com limite de 200 mil km. A GWM ainda oferece assistência 24 horas por dois anos para todas as versões.
GWM Haval H6 PHEV35 Flex se destaca pelo nível elevado de equipamentos
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Confira os equipamentos de cada versão:
GWM Haval H6 One: Sensor de chuva, frisos do teto em black piano, molduras das janelas em black piano, antena tipo shark, emblemas traseiros em preto fosco, retrovisores externos com setas e rebatimento automático, bancos revestidos de couro ecológico, bancos dianteiros com ajuste elétrico, ventilação e ajuste de lombar para o motorista, volante multifuncional revestido de material premium que imita couro com ajuste de altura e profundidade, carregamento de celular por indução de 50W, apoia-braço frontal revestido de material que imita couro, bancos traseiros rebatíveis (60/40), 6 airbags, ABS + EBD, controle de tração (TCS), SCM (Second Collision Mitigation), Smart Cornering, Brake Assist, Hill Descent Control, assistente de partida em ladeiras, ACC adaptativo com Stop & Go, condução semiautônoma nível 2+, alerta e frenagem autônoma para pedestres, motos e bicicletas, alerta e assistente ativo de manutenção e centralização de faixa, alerta e frenagem autônoma de tráfego cruzado, assistente de ponto-cego, reconhecimento de placas de velocidade, Smart Key, E-call (193) e B-call, multimídia de 14,6” com CoffeeOS 3, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, GPS nativo com Live Traffic, Wi-Fi 4G com hotspot, atualização OTA, 4 modos de condução (Eco, Normal, Esportivo e Neve), 3 modos de assistente de direção, sistema de som com 8 alto-falantes (140W), Head-Up Display, faróis Full-LED com DRL e Follow Me Home, lanternas traseiras Full-LED fumê, faróis de milha em LED com função cornering, ar-condicionado digital dual zone com saídas traseiras, purificador de ar ionizado integrado.
GWM Haval H6 HEV2 2027: Todos os itens da versão One, mais teto solar panorâmico, abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas.
GWM Haval H6 PHEV19 2027: Todos os itens da versão HEV2, mais sistema de som com 9 alto-falantes (4 alto-falantes, 4 tweeters e 1 subwoofer) com amplificador de 216W, farol de neblina traseira em LED.
GWM Haval H6 PHEV35: Todos os itens da versão PHEV19, mais abertura elétrica da tampa de abastecimento, acabamento interno Dual Tone (preto e marfim), câmera de reconhecimento facial (fadiga, distração e memorização de configurações), 7 modos de condução (Eco, Normal, Esportivo, Lama, Neve, AWD e Areia), vidro traseiro com função de descongelamento, brake light.
GWM Haval H6 GT 2027: Todos os itens da versão PHEV35, mais grade frontal em black piano, retrovisores externos com acabamento em black piano, emblemas GT em vermelho, acabamento interno em suede, bancos revestidos de material que imita couro e suede com logo GT bordado, apoia-braço frontal revestido em suede, sistema de som JBL com 9 alto-falantes e subwoofer (240W), iluminação ambiente azul.
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