BYD diz que produção completa de carros no Brasil começa até o fim de 2026

A BYD atualizou o cronograma das obras na fábrica de Camaçari (BA). A unidade, que desde outubro de 2025 monta os modelos Dolphin Mini, King e Song Pro, vai começar a produção, ainda em fase experimental, em agosto. A expectativa é que a produção em série, ou seja, de carros destinados para venda, seja iniciada até o final do ano.
Em janeiro, o vice-presidente da marca no Brasil, Alexandre Baldy, havia dito que a fabricação completa seria iniciada até o fim do mês de julho. Na ocasião, não estava claro se o executivo se referia a processos experimentais ou de carros para abastecer a rede de concessionárias.
A fábrica da BYD em Camaçari (BA) foi inaugurada em outubro de 2025. Desde então, opera em regime de montagem SKD, quando os veículos são importados semi-desmontados e passam pela finalização em uma linha final. No período, já foram montados 100 mil unidades. A comemorativa, um Dolphin Mini, foi apresentada no evento desta quinta-feira.
BYD Dolphi Mini de número 100 mil produzido em Camaçari (BA)
Cauê Lira/Autoesporte
Vale lembrar que a montagem SKD em Camaçari também passou por uma fase de experimentação, entre julho e outubro de 2025. A lógica é que o mesmo aconteça agora. No entanto, há uma diferença fundamental entre as duas fases. Para começar a produção plena na Bahia, os prédios que vão abrigar processos de pintura, estamparia e solda precisam estar prontos.
Autoesporte visitou a unidade em fevereiro e também nesta quinta-feira. É possível notar um avanço considerável nas obras em cerca de cinco meses. Um dos edifícios, que ainda estava em fase de construção da estrutura, agora aparece com as obras civis praticamente finalizadas.
Outros dois galpões, que no início do ano ainda sequer tinham a terraplanagem concluída, agora estão com o telhado parcialmente construído.
Fábrica da BYD em Camaçari (BA) em julho de 2026
Divulgação
BYD avança no mercado
O anúncio ocorre semanas após a BYD ter superado a Hyundai em vendas para assumir a quarta colocação entre as marcas mais vendidas do Brasil. A empresa chinesa já emplacou mais de 100 mil veículos em seis meses.
Inaugurada no final de 2025 como principal base produtiva da BYD no Brasil, a fábrica de Camaçari (BA) terá outra função estratégica para a marca além do abastecimento nacional. Em anúncio realizado pela vice-presidente executiva, Stella Li, a empresa confirmou que a unidade será usada como plataforma de exportação para toda a América Latina, começando por países como Argentina e México. De acordo com o plano anunciado, as operações serão iniciadas com uma encomenda de 100 mil veículos, sendo 50 mil para cada país.
BYD Song Pro na linha de montagem de Camaçari (BA)
Divulgação
Com a estratégia, a BYD seguirá o mesmo caminho de outras grandes montadoras com fábricas no Brasil. É o caso de Volkswagen, Toyota, Fiat e Jeep, que usam suas bases produtivas para abastecer diversos mercados latino-americanos.
Complexo de Camaçari será base nas Américas
Com uma área total de 4,6 milhões de m², o complexo de Camaçari (BA) é o maior da BYD fora da China. A capacidade de produção inicial é de 150 mil veículos, podendo chegar a 300 mil em uma segunda etapa.
Em entrevista exclusiva concedida à Autoesporte, o vice-presidente da marca no Brasil, Alexandre Baldy, confirmou que a fabricação com processos nacionais seria iniciada no segundo semestre, mais precisamente no final do mês de julho. A localização da produção será viabilizada a partir da construção dos prédios que serão responsáveis por abrigar as etapas de solda, estamparia e pintura.
Outro investimento importante da BYD no Brasil foi anunciado no Rio de Janeiro. Neste caso, a marca confirmou a destinação de R$ 300 milhões para construção de um centro de pesquisa, que será usado para testes de velocidade, potência, autonomia e desempenho dos veículos.
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Além disso, será responsável pela geração de dados sobre o clima tropical, de modo a ajudar a empresa a desenvolver novos produtos e adaptar tecnologias especificamente para o mercado brasileiro. O centro começará a operar em 2028.
BYD King é um dos carros montados em Camaçari
Autoesporte
BYD já é a quarta maior marca de carros do Brasil
Pela primeira vez na história, uma marca chinesa figura entre as chamadas quatro grandes do mercado brasileiro. Trata-se da BYD, que acabou de superar as vendas da Hyundai no primeiro semestre para se tornar a quarta colocada no ranking geral de vendas, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave).
Foram 99.028 unidades vendidas pela marca chinesa nos últimos seis meses, contra 96.723 da empresa coreana. A diferença de apenas 2.305 carros vendidos foi suficiente para a Hyundai ser ultrapassada pela BYD. Confira o ranking completo abaixo:
As marcas mais vendidas do Brasil no 1° semestre de 2026
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