
O mercado brasileiro emplacou 265.148 unidades no mês de julho (somando automóveis e comerciais leves) e cresceu 2,1% na comparação com o mês anterior. Os carros de passeio alcançaram 212.742 unidades, ao passo que os comerciais leves registraram 52.406 emplacamentos (aumento de 12% na comparação com junho). Os dados são da consultoria K.Lume.
Ao todo, julho contou com 23 dias úteis e atingiu média diária de vendas de 11.528 unidades entre carros e comerciais leves, o que indica queda de 6,8% em relação ao mês de junho e crescimento de 15,6% na comparação com igual período do ano anterior. Assim como nos meses anteriores, a segunda quinzena concentrou o maior volume de vendas do período: 59,9% do total registrado.
Em particular, os dados de julho chamam atenção pelo avanço da participação chinesa no mercado. No mês, veículos chineses emplacaram 60.486 unidades no total (incluindo carros e comerciais leves) e alcançaram uma participação de mercado mensal recorde de 22,8%. Levando em conta o acumulado do ano, as marcas chinesas já detém 17,6% do mercado.
Fiat Strada é líder de vendas mais uma vez
Augusto Lazaro Rodrigues/Autoesporte
Carros mais vendidos em julho
No ranking, a Fiat Strada mais uma vez fechou o mês na liderança, registrando 14.912 unidades emplacadas. Na sequência, o Volkswagen Polo manteve o segundo lugar e somou 10.340 exemplares vendidos. Ainda no pódio, a terceira posição ficou com o Volkswagen Tera, que mostrou bom desempenho ao registrar 10.165 unidades vendidas.
Os 50 carros mais vendidos do Brasil em julho de 2026
Outro destaque do mês foi a participação dos elétricos. Pela primeira vez na história, três veículos elétricos — todos chineses — marcaram presença no top 10. O BYD Dolphin Mini ficou em sexto lugar com 7.265 unidades, seguido pelo irmão Dolphin em oitavo com 6.492 exemplares e pelo Geely EX2 em nono com 5.898 emplacamentos.
BYD Dolphin Mini e Geely EX2 estão entre os carros elétricos mais vendidos do Brasil
Renato Durães/Autoesporte
Entre os SUVs compactos, a liderança do segmento mais uma vez ficou com o Volkswagen T-Cross, que sozinho emplacou 7.070 unidades. O Hyundai Creta aparece na sequência com 5.880 unidades, seguido do Chevrolet Tracker com 5.582 exemplares. Destaque ainda para o Toyota Yaris Cross, que somou 5.036 unidades vendidas.
Ford Ranger comemora primeiro lugar em vendas no segmento em julho, à frente da rival Toyota Hilux
André Schaun/Autoesporte
No mercado de picapes, a Ford Ranger liderou o segmento de médias e, pela primeira vez na atual geração, conseguiu superar a arquirrival Toyota Hilux. Ao todo, foram 3.402 unidades vendidas da norte-americana contra 3.369 unidades da japonesa.
GWM Haval H9 volta a vender mais que o Toyota SW4 no Brasil
Renato Durães/Autoesporte
A Toyota também perdeu protagonismo no segmento de SUVs a diesel. Em mais um mês, o GWM Haval H9 ficou à frente do SW4: 1.183 unidades do chinês contra 957 do japonês.
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BYD King e Toyota Corolla travam disputa acirrada no segmento de sedãs médios
Renato Durães
Em compensação, a Toyota levou a melhor no segmento de sedãs médios. O Corolla fechou o mês com 1.666 unidades vendidas e manteve posição de liderança diante do rival BYD King, que emplacou 1.605 unidades.
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