Novo BYD Dolphin é confirmado com motor híbrido antes do que imaginávamos

Ao mesmo tempo em que prepara o lançamento da reestilização de meia-vida do Dolphin no Brasil, conforme revelado em flagras, a BYD já trabalha no desenvolvimento da próxima geração do hatchback. Notícias sobre o projeto têm circulado com recorrência na China e agora começam a ganhar força na Europa. A revista britânica Autocar apurou detalhes e descobriu que a marca planeja lançar uma variante inédita e exclusiva do modelo para a região chamada “Dolphin G”.
O Dolphin em questão será diferente da nova geração recentemente flagrada na China e, como dito, atenderá principalmente a demanda do mercado europeu. A publicação explica que será “o primeiro modelo da BYD feito sob medida para a Europa”. Ou seja, terá design especialmente ajustado para atender ao gosto local e porte específico para a realidade da região.
Nova geração do BYD Dolphin já roda na China, mas terá visual exclusivo na Europa
Reprodução/BYD-Fans
As medidas oficiais ainda não foram reveladas, mas tudo inca que o comprimento ficará na casa dos 4 metros e a altura será de aproximadamente 1,5 m. Na prática, o Dolphin G europeu será maior que o Dolphin Mini (3,78 metros) e menor que o Dolphin tradicional (4,12 m). Terá como concorrentes modelos como Toyota Yaris (versão europeia), Renault Clio e MG 3.
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Dolphin G será híbrido plug-in
Outra particularidade importante será o conjunto mecânico, pois o Dolphin G não será elétrico como a variante tradicional. Segundo a Autocar, o modelo será híbrido plug-in e, quando chegar às lojas, provavelmente será posicionado como o PHEV mais barato do Reino Unido.
BYD Yuan Pro PHEV antecipa motorização do inédito Dolphin G
Divulgação/BYD
Detalhes sobre o powertrain não foram revelados, mas tudo indica que será semelhante ao conjunto DM-i recentemente lançado no Yuan Pro: motor 1.5 aspirado de quatro cilindros com 98 cv e uma máquina elétrica de 197 cv.
No SUV compacto, a versão mais cara entrega potência combinada de 212 cv e possui bateria com capacidade de 18,3 kWh. São 90 km de autonomia apenas no modo elétrico e até 1.000 km de alcance total.
BYD Yuan Pro PHEV já é vendido na Europa e chegará também ao Brasil
Divulgação/BYD
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Data de lançamento
O Dolphin G será lançado na Europa em 2026 e, como dito, terá o continente como principal mercado. Não será vendido na China, pois “não existe espaço para hatches híbridos plug-in”, como dito pela vice-presidente da BYD, Stella Li. Por lá, o segmento é dominado por elétricos, como o Dolphin tradicional.
No Brasil, Autoesporte adiantou desde 2024 que o Dolphin ganhará inédita versão híbrida plug-in e a chegada do Dolphin G só reforça os rumores. Resta saber se a variante europeia será a mesma que teremos por aqui.
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