
A nova geração do Nissan Kicks foi lançada em junho e sem quase nenhuma herança do Kicks Play. O SUV ficou com acabamento mais caprichado, tecnologias mais sofisticadas e um novo conjunto mecânico, formado por um inédito motor turbo e câmbio de dupla embreagem. O modelo estreou com preço promocional de R$ 159.990 na versão de entrada, Sense, que atualmente custa R$ 166.990. Porém, é possível encontrá-lo com desconto de até R$ 27 mil.
Autoesporte consultou lojas independentes e concessionárias Nissan que oferecem o novo Kicks com descontos generosos. A loja Tavares Multimarcas, de São Paulo (SP), anuncia o Kicks Sense novo, na cor preta, por R$ 149.890 — R$ 17.100 a menos do que no site da Nissan.
Já a concessionária Dahruj Braz Leme, também na capital paulista, vende a versão de entrada do SUV por R$ 139.990 (desconto de R$ 27 mil). O anúncio destaca que a oferta é referente apenas para carros na cor preta. A Nissan Sinal, de Barueri (SP), oferta o Kicks Sense pelo mesmo valor, válido apenas para unidades com pintura sólida.
A autorizada Nissan Katana, de Goiânia (GO), por sua vez, comercializa um exemplar do Nissan Kicks Sense, na cor vermelho Malbec metálico, pelos mesmos R$ 139.990.
Como é o novo Nissan Kicks Sense
Novo Nissan Kicks Sense já tem lanternas de LED
Tavares Multimarcas/Autoesporte
Com a evolução promovida na troca de geração, o Kicks ficou consideravelmente maior que o modelo anterior – que já era elogiado pelo bom espaço interno, passando a medir 4,37 metros de comprimento (ganho de 6 centímetros), 1,80 m de largura (+ 4 cm), 1,63 m de altura (+ 2 cm) e 2,66 m de entre-eixos (+ 4 cm). O porta-malas teve a capacidade ampliada de 432 litros para 470 litros.
A configuração de entrada do SUV é equipada de série com seis airbags, ar-condicionado digital, paddle shifts para as trocas de marchas no volante com regulagem de altura e profundidade, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, painel de instrumentos com tela de 7 polegadas, central multimídia com tela de 12,3” (conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay), câmera de ré, sistema de som com 4 alto-falantes, entradas USB-C para os passageiros do banco de traseiro, alerta de permanência em faixa, monitoramento de pressão dos pneus, faróis e lanternas de LED, faróis com ajuste de altura, controle de tração e estabilidade e rodas aro 17”.
Novo Nissan Kicks Sense tem bom acabamento para uma versão de entrada, mas os bancos são de tecido
Tavares Multimarcas/Autoesporte
Motorização, desempenho e consumo de combustível
No lugar do antigo motor 1.6 16V flex aspirado de 113 cv de potência e 16,3 kgfm de torque, a nova geração lançou mão do moderno 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta, desenvolvido pela Horse e que já equipava o Renault Kardian. O novo propulsor entrega 125 cv e 22,4 kgfm. O câmbio automático CVT deu lugar a uma caixa automatizada de dupla embreagem e seis marchas.
O SUV de 1.366 kg (cerca de 200 kg a mais que o Kardian) acelerou de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos nos testes da Autoesporte. Já a velocidade máxima de acordo com a Nissan é 185 km/h.
Nissan Kicks Sense 2026 já vem com motor 1.0 turbo
Renato Durães/Autoesporte
O consumo médio de combustível informado pelo Inmetro é de 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol. Abastecido com gasolina, o SUV 11,7 km/l em trecho urbano e 14,3 km/l em percurso rodoviário, de acordo com a entidade.
Com base nessas médias, o tanque de combustível de 48 litros fornece autonomia de até 686 quilômetros com gasolina na estrada.
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