
Apesar do intenso crescimento de vendas da Volkswagen nos últimos meses, com os modelos Tera, Polo e T-Cross entre os cinco mais emplacados dos últimos meses, a Stellantis conseguiu segurar a onda e fazer da Fiat Strada o carro mais vendido no Brasil em 2025, completando cinco anos seguidos de liderança no mercado brasileiro.
Desta vez, inclusive, a Strada aproveitou a divisão de vendas entre os Volkswagen Polo e Tera nos meses do ano para fechar 2025 com uma vantagem de mais de 20 mil emplacamentos para o próprio Polo, segundo colocado no ranking mais uma vez. Os dados são da consultoria K.Lume, obtidos em primeira mão por Autoesporte.
Confira os 50 carros mais vendidos no Brasil em dezembro de 2025
Volkswagen Polo foi novamente o vice-líder de vendas
Divulgação/Recreio Volkswagen
Ainda assim, a Fiat Strada, fechou o acumulado dos 12 meses de 2025 com 142.903 unidades emplacadas, uma queda de quase 2 mil exemplares em relação ao ano anterior. O Volkswagen Polo terminou o ano com 122.677 emplacamentos, quase 18 mil a menos do que em 2024, muito por conta da canibalização com o Tera.
Mesmo tendo seu fluxo de produção normalizado apenas no segundo semestre, o Volkswagen Tera terminou 2025 já como o 21º veículo leve (automóveis mais comerciais leves) mais vendido do país. Foram 48.103 unidades comercializadas, quase o mesmo número do Nivus (48.703) e já acima dos rivais Fiat Pulse (44.434) e Renault Kardian (19.350) no segmento de SUVs de entrada.
Volkswagen Tera só teve a produção em ritmo pleno a partir do segundo semestre e já fecha o ano próximo do top-20
Murilo Goes/Autoesporte
Voltando às primeiras posições do ranking consolidado, o veterano Fiat Argo encerrou 2025 como o terceiro carro mais vendido no Brasil, com 102.639 emplacamentos. Já o Volkswagen T-Cross teve um desempenho excepcional para um SUV compacto, com 92.842 unidades comercializadas e a quarta posição no ranking geral.
O Hyundai HB20 completou o top-5 do ano, com 85.035 registros entre janeiro e dezembro, logo acima dos 79.895 do Chevrolet Onix. O Hyundai Creta (76.168) fechou o ano em sétimo lugar, enquanto Fiat Mobi (73.013 unidades) Volkswagen Saveiro (67.753) e Jeep Compass (61.263) marcaram presença em oitavo, nono e décimo lugares, respectivamente.
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Os SUVs mais vendidos no Brasil em 2025
O Volkswagen T-Cross foi mais uma vez o SUV mais vendido no Brasil em 2025, alcançando 92.842 unidades emplacadas entre janeiro e dezembro. Atrás dele ficou o Hyundai Creta (76.168) e o surpreendente Jeep Compass (61.263), que também alcançou o posto de SUV médio mais emplacado. Honda HR-V (61.234) e Chevrolet Tracker (60.876) fecharam a lista dos cinco SUVs mais vendidos no Brasil em 2026.
Veterano Jeep Compass ainda surpreende pelo alto volume de vendas
André Schaun/Autoesporte
Apesar de ter a produção atrapalhada pela destruição da fábrica de motores de Porto Feliz (SP), Toyota Corolla Cross ainda fechou o ano como o sexto SUV mais comercializado no Brasil, com 59.678 unidades, logo à frente do Nissan Kicks (58.401).
Chevrolet Onix Plus ainda é o sedã mais popular do Brasil, mas aparece só na 17ª posição do ranking geral
Divulgação
E, pela primeira vez, o mercado brasileiro não teve nenhum sedã entre os 15 veículos leves mais vendidos no período de um ano. O carro mais popular com esse tipo de carroceria em 2025 foi novamente o Chevrolet Onix Plus, que fechou o ano como o sedã mais vendido no Brasil e 17º modelo mais emplacado no geral, com 52.959 exemplares vendidos.
Elétricos e híbridos mais vendidos no Brasil em 2025
BYD Dolphin Mini é o carro elétrico (e eletrificado) mais vendido no Brasil em 2025
Divulgação
O carro elétrico mais vendido no Brasil em 2025 é o BYD Dolphin Mini, com 32.488 emplacamentos entre janeiro e dezembro. Já o modelo híbrido mais comercializado no Brasil em 2025 é o GWM Haval H6, com 28.165 no acumulado dos 12 meses do ano.
Confira o ranking dos 50 carros mais vendidos do Brasil em 2025 (acumulado entre janeiro e dezembro):
Os 50 carros novos mais vendidos no Brasil em 2025
Vendas de carros no Brasil crescem 2,4% em 2025
Ainda de acordo com o levantamento da consultoria K.Lume, o mercado automotivo brasileiro fechou 2025 fechou com 2.547.034 automóveis e comerciais leves comercializados, um crescimento de 2,4% em relação ao ano anterior, que tinha registrado 2.483.696 emplacamentos.
Apesar de o mercado nacional de veículos leves registrar o quinto ano consecutivo de alta, desde o tombo sofrido com a pandemia de covid-19, em 2020, o resultado ficou abaixo do esperado pela Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A entidade projetava um crescimento de 4%.
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