Os 30 SUVs mais vendidos do Brasil em 2025

Dos 2,54 milhões de veículos novos vendidos no Brasil em 2025, entre carros de passeio e comerciais leves, 1.095.642 pertencem à categoria de SUVs. O número, divulgado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), corresponde à 43,1% do total de emplacamentos e comprova que o gosto do brasileiro por modelos deste segmento tem crescido a cada dia.
Além disso, oito dos dez SUVs mais vendidos do país no ano passado são compactos, subcategoria cada vez mais concorrida no mercado nacional. Inclusive, esse segmento específico acumulou diversos lançamentos ao longo do ano. A nova geração do Nissan Kicks, a reestilização do Chevrolet Tracker e a chegada dos inéditos Volkswagen Tera e Honda WR-V — que voltou a ser vendido por aqui após um hiato de quatro anos, são alguns exemplos.
Volkswagen T-Cross é o líder
Entre os mais vendidos da categoria no período mencionado, a Volkswagen lidera mais uma vez com o T-Cross, que registrou 92.837 unidades. O número representa um aumento de 9,5% em relação a 2024, quando foram emplacados 83.990 exemplares do SUV. Aliás, a vantagem para o segundo colocado é significativa, com 16.681 registros a mais.
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A vice-liderança, inclusive, fica com Hyundai Creta, impulsionado pela sua última reestilização. O SUV até foi o carro mais vendido no varejo no último ano e chegou a desbancar o Tracker no ranking geral de 2025. O feito aconteceu após 76.156 unidades serem vendidas nos últimos 12 meses.
Assim, o pódio é completado pelo Jeep Compass (61.255), que foi mais uma vez o líder entre os SUVs médios. Em quarto está o Honda HR-V com 61.227 emplacamentos. Portanto, o SUV da Chevrolet caiu do segundo lugar para a quinta posição no último ano. Foram 60.867 licenciamentos no período.
Jeep Compass foi o SUV médio mais vendido do Brasil em 2025
André Schaun/Autoesporte
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O Toyota Corolla Cross ocupa a sexta posição na lista geral. Vale dizer, inclusive, que o modelo foi o mais vendido do segmento no país em agosto e setembro, mas a destruição na fábrica da marca japonesa em Porto Feliz (SP), devido às fortes chuvas, fez o SUV cair em vendas drasticamente. Já entre os SUVs grandes, a liderança ficou com o Caoa Chery Tiggo 8 (17.883), que foi o 19° carro mais vendido da categoria em 2025.
E um dos destaques do ranking é o novato Volkswagen Tera, que em poucos meses conseguiu superar seus principais rivais entre os chamados “SUVs de entrada” e terminar 2025 como o décimo carro mais vendido da categoria.
Veja os SUVs mais vendidos do Brasil em 2025:
Os 30 SUVs mais vendidos do Brasil em 2025
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Eletrificados ganham espaço
Por fim, não poderíamos deixar de fazer um rápido balanço das vendas de SUVs eletrificados no último ano. Neste recorte, a BYD leva a melhor com os Song Pro, Plus e Plus Premium, que, juntos somaram 42.181 emplacamentos no período.
É importante dizer que a Fenabrave não contabiliza os emplacamentos dos modelos da marca chinesa separadamente. O mesmo acontece com o GWM Haval H6, que, aliás, ocupa a 15ª posição geral com 31.964 unidades em 2025. É o segundo na lista de elétricos e híbridos.
Os carros elétricos e híbridos mais vendidos do Brasil em 2025
BYD Song Pro 2026 – dianteira estática
Divulgação
Já os Caoa Chery Tiggo 7 e Tiggo 8 oferecem configurações a combustão e híbridas plug-in, e fecharam o ano nas 14° e 19° posições, respectivamente. Por fim, os únicos SUVs elétricos presentes entre os 30 mais vendidos são os BYD Yuan Pro — que vai ganhar uma versão híbrida plug-in flex ainda este ano — e Yuan Plus, que somaram, juntos, 6.019 licenciamentos.
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