BYD King 2026: preços, versões, equipamentos e consumo

O BYD King chegou ao Brasil em 2024 com objetivo de vencer o Toyota Corolla em volume de vendas. Para reforçar esse objetivo, além de cumprir as exigências do Proconve L8, o sedã foi atualizado no segundo semestre do ano passado.
É bem verdade que não ganhou mudanças visuais na linha 2026 e ainda perdeu potência para que emitisse menos poluentes. No entanto, ficou R$ 16 mil mais barato e maio desse ano finalmente conseguiu vender mais que o rival – ainda que considerando apenas as vendas no varejo.
BYD King GS tem traseira curta e linha de cintura ascendente
Cauê Lira/Autoesporte
Vendido em duas versões, GL e GS, o BYD King 2026 é oferecido por R$ 172.990 na configuração de entrada e R$ 175.990 na versão mais completa. Abaixo você entenderá a diferença entre as versões, os equipamentos de cada configuração e o consumo de combustível. Ambas versões estão disponíveis na loja oficial da marca no Mercado Livre.
BYD King 2026: motorização
O BYD King 2026 perdeu potência em relação ao modelo 2025. O motor 1.5 aspirado saiu de 110 cv para 98 cv. Dessa maneira, o sedã se tornou menos poluente e cumpriu as exigências governamentais do Proconve L8. O torque foi reduzido de 13,5 kgfm para 12,5 kgfm.
BYD King GS – tem a versatilidade de ser um híbrido plug-in, mas seu motor é movido só a gasolina
Renato Durães/Autoesporte
A diferença das duas versões está no conjunto elétrico. A variante GL é equipada com baterias de 8,3 kWh e com isso chega a 209 cv e 32,2 kgfm combinados entre motor a combustão e motor elétrico. Já a configuração GS tem 18,3 kWh e chega a 235 cv e 33,1 kgfm combinados. O 0 a 100 km/h tem uma pequena diferença em favor da configuração mais potente, são 7,3 segundos contra 7,9 s da versão mais barata, segundo dados oficiais.
BYD King 2026: consumo
Como visto acima, a bateria da configuração mais cara é maior, logo, seu alcance elétrico é superior. A configuração GS tem 78 km de autonomia elétrica contra 35 km da versão GL, segundo o Inmetro. Apesar disso, segundo a BYD, a autonomia total das duas versões é de 1.200 km.
Versão top de linha tem bateria de maior capacidade em relação à de entrada
Cauê Lira/Autoesporte
Isso é possível graças a vantagem da versão GL no consumo de combustível. Segundo o Inmetro, são 17,1 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, sempre com gasolina, para o BYD King GL 2026. Já a configuração GS tem consumo médio de 16,4 km/l na cidade e 12,9 km/l em estrada. Vale lembrar que um veículo híbrido, normalmente, possui melhor consumo urbano devido a regeneração de energia para as baterias.
O tempo de recarga também varia de acordo com a versão, uma vez que o tamanho do pack de baterias é diferente. A potência de recarga é superior no GS, 6,6 kW, contra 3,3 kW no GL, mas a BYD não informa no site o tempo de recarga.
BYD King 2026: equipamentos
Independentemente da configuração escolhida, o consumidor só poderá escolher entre as cores branco, cinza, preto e azul. O interior será sempre em tom claro, sem a possibilidade de escolher um revestimento escuro.
Linha 2026 do King passou a oferecer itens de segurança ativa como ACC e frenagem de emergência
Autoesporte
A diferença de equipamentos se resume a estilo, como o filete de led na dianteira que interliga os faróis na versão GS, bem como itens de conforto, como banco com ajuste elétrico para o passageiro e ar-condicionado de duas zonas com saída para o banco traseiro.
BYD King GS 2026 – Volante e painel de instrumentos
Cauê Lira/Autoesporte
Na parte de segurança, somente a configuração mais cara tem o pacote ADAS de auxílio ao condutor, adicionando itens como frenagem de emergência, auxílio de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).
Confira os equipamentos de cada configuração:
BYD King GL 2026: seis airbags, câmera 360 graus, direção elétrica, freios ABS, controle de tração e eletrônico de estabilidade, sistema de distribuição eletrônica da força de frenagem, assistência de partida em rampas, controle de cruzeiro, monitoramento de pressão dos pneus, freio de estacionamento eletrônico, sensor de estacionamento com seis radares, chave presencial, ajuste da coluna de direção manual em quatro direções, abertura elétrica do porta-malas e da tampa do tanque de combustível, desembaçador elétrico do vidro traseiro, sistema ISOFIX de fixação de cadeira infantil, ajuste elétrico, aquecimento e rebatimento elétrico dos retrovisores, faróis, lanternas e DRL em LED, luzes de neblina traseira, acendimento automático dos faróis, ar-condicionado de uma zona com saída para o banco traseiro, volante multifuncional, carregador de celular por indução, tomada 12V, bancos com revestimento premium, ajuste elétrico do banco do motorista em seis direções, bancos traseiros bipartidos rebatíveis, sistema de som de seis alto-falantes, quatro entradas USB do tipo A, quadro de instrumentos digital de 8,8″, central multimídia flutuante e giratória de 12,8″ com GPS integrado, comandos de voz e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, pacote de tráfego 4G, compatibilidade com cartão NFC e sistema de condução inteligente D-Link;
BYD King GS 2026: itens da versão GL + função de descarga do veículo (V2L), filete de led conectando os faróis, ajuste elétrico do banco do passageiro em quatro direções, iluminação ambiente interna multicolor, sistema de som de oito alto-falantes, ar-condicionado de duas zonas com saída para o banco traseiro, sistema de frenagem de emergência, sistema de permanência em faixa, sistema de monitoramento de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo.
Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a julho de 2026.
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