Fiat Toro usada: 5 versões da picape a partir de R$ 70 mil

A Fiat Toro se consolidou como a picape intermediária mais popular do país, ocupando o espaço entre compactas como a Strada e modelos maiores como a Hilux. Desde o lançamento em 2016, a Toro virou um fenômeno de vendas. No mercado de usados, há uma variedade grande de versões com motores flex, turbo flex ou diesel, além de opções 4×2 e 4×4, o que coloca o modelo em faixas de preço bem diferentes dentro do Mercado Livre.
Este levantamento reúne cinco versões usadas da Fiat Toro, organizadas do preço mais baixo ao mais alto encontrado na plataforma. Explicamos o contexto de cada fase do modelo, detalhamos potência, torque, consumo Inmetro, câmbio e lista de equipamentos, além de avaliar se cada configuração vale a compra hoje.
Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de dezembro de 2025. Confira cada um dos modelos, a seguir, em detalhes.
1. Fiat Toro Freedom — a partir de R$ 71.980
A Fiat Toro Freedom de primeira fase tem médias próximas de 6,5 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada
Divulgação/Fiat
A Freedom da primeira fase da Toro usa o motor 1.8 flex de 139 cv e 19,3 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. É uma das versões mais conhecidas do início da linha, equilibrando cabine confortável, bom espaço para cinco ocupantes e caçamba de 820 litros. No consumo, o Inmetro registra médias próximas de 6,5 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada, números modestos para o porte da picape.
No Mercado Livre, unidades da Freedom aparecem a partir de R$ 71.980, geralmente dos anos 2016 e 2017. Traz airbags frontais, controles de estabilidade e tração, multimídia simples e sensor de ré. Como usada, vale pela dirigibilidade confortável e pela manutenção relativamente acessível, mas exige atenção ao desgaste do câmbio automático e ao consumo mais alto do motor 1.8 — especialmente se o uso for intenso na cidade.
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2. Fiat Toro Volcano — a partir de R$ 84.900
A Fiat Toro Volcano 2.0 turbodiesel conta com câmbio automático de nove marchas
Divulgação/Fiat
A Volcano da primeira fase é uma das versões mais procuradas graças ao motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm, além do câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. O conjunto entrega desempenho mais robusto, capacidade de carga superior e uso mais confortável em estrada de terra. O consumo Inmetro é um dos pontos fortes: cerca de 9,4 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada.
Anúncios da Volcano começam em torno de R$ 84.900 no Mercado Livre, normalmente referentes a unidades entre 2016 e 2018. A lista de equipamentos inclui airbags frontais e laterais, rodas maiores, multimídia mais completa, chave presencial e ar digital. É uma escolha competitiva entre as versões diesel, com custo-benefício interessante para quem precisa de 4×4, mas merece verificação cuidadosa de histórico de manutenção do sistema de tração.
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3. Fiat Toro Ranch — a partir de R$ 105.900
A Fiat Toro Ranch traz maior refinamento no interior e itens adicionais que garantem mais conforto
Divulgação/Fiat
A Ranch, já do período pós-primeiro facelift, mantém o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm e o câmbio automático de nove marchas com tração 4×4. O que muda é o refinamento: interior mais sofisticado, bancos com detalhes exclusivos, faróis aprimorados e equipamentos adicionais que tornam o uso mais confortável. O consumo Inmetro permanece próximo ao das versões diesel anteriores, mantendo boas médias para o segmento.
No Mercado Livre, unidades da Ranch surgem a partir de R$ 105.900, geralmente modelos 2019 e 2020. A picape oferece airbags frontais e laterais, central multimídia mais moderna, sensor de chuva, chave presencial e maior atenção ao acabamento. É boa compra para quem procura uma Toro diesel mais completa sem pagar valores próximos aos de picapes médias.
4. Fiat Toro Endurance — a partir de R$ 108.490
A Fiat Toro Endurance é vendida a partir de R$ 108.490 no Mercado Livre
Divulgação/Fiat
A Endurance do pós-segundo facelift introduz o motor 1.3 T270 turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. O salto de desempenho em relação ao antigo 1.8 é notável, com respostas mais rápidas e consumo mais equilibrado. Segundo o Inmetro, as médias ficam próximas de 7,6 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada. O interior também evolui, com painel redesenhado e nova central multimídia.
No Mercado Livre, a Endurance aparece por valores a partir de R$ 108.490, em modelos anos 2021 e 2022, principalmente. A versão traz airbags frontais, controles de estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado e volante multifuncional. Por ser a porta de entrada do facelift mais recente, oferece visual atualizado e motor moderno, sendo boa compra para quem busca desempenho sem partir para as opções diesel mais caras.
5. Fiat Toro Ultra — a partir de R$ 118.900
Fiat Toro Ultra é a versão mais cara da lista e tem motor diesel
Divulgação/Fiat
Na configuração Ultra, a Toro oferece o pacote mais completo do modelo, além de manter o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm acoplado ao câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. O grande diferencial é a capota rígida integrada, que transforma a caçamba em um compartimento fechado para carga, além de conferir visual mais robusto.
No Mercado Livre, a Toro Ultra começa em torno de R$ 118.900, normalmente em unidades 2020 e 2021. A lista inclui airbags frontais e laterais, chave presencial, ar digital, multimídia completa, rodas exclusivas e acabamento interno superior. É indicada para quem deseja uma Toro diesel bem equipada e com proposta mais utilitária, desde que o estado da capota rígida e dos mecanismos da tampa traseira esteja em perfeitas condições.
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Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a dezembro de 2025. ——– Fonte: Read More