Grupo Chery terá pelo menos 10 lançamentos no Brasil em 2027; veja quais

Ao mesmo tempo em que comemora os resultados positivos alcançados em 2026, a Chery International começa a traçar as principais estratégias que vai implementar no Brasil a partir de 2027. O conglomerado chinês planeja ampliar ainda mais sua atuação no país, entrar em novos segmentos e, em especial, trazer novas marcas para o mercado. Desde já, a empresa confirma que fará pelo menos 10 lançamentos ao longo do ano que vem.
A informação foi confirmada à Autoesporte por Roger Corassa, vice-presidente da Omoda Jaecoo no Brasil, durante o ABX 2026. De acordo com o executivo, a Omoda Jaecoo sozinha terá 7 novidades, enquanto marcas estreantes como Lepas e Icaur devem devem lançar seus primeiros veículos no país.
No caso da Omoda Jaecoo, o pacote de lançamentos deve incluir tanto carros inéditos quanto versões novas de carros já existentes. Detalhes específicos sobre os modelos não foram confirmados, mas nossa reportagem pode adiantar que as principais estreias da marca no Brasil em 2027 serão o Omoda 4 e Jaecoo 8. O Omoda QQ ainda não foi confirmado pelo executivo, mas deve pintar por aqui como opção de entrada entre os elétricos.
Novo Chery QQ deve ser vendido no Brasil sob a bandeira da Omoda
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Já flagrado em testes por aqui, o QQ é um hatch elétrico rival de BYD Dolphin, Geely EX2, MG4 Urban e GAC Aion UT. Mede 4,20 metros de comprimento, 2,70 m de entre-eixos e possui bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com 42,7 kWh kWh de capacidade para 420 km de autonomia no padrão CLTC. O motor elétrico é traseiro e entrega 123 cv.
Omoda 4 tem painel com multimídia vertical e console inspirado em carros esportivos
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O Omoda 4, por sua vez, é um SUV compacto pensando para brigar com Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Chevrolet Sonic e Jeep Avenger. O modelo tem visual arrojado, linhas bem marcadas e chama atenção pelos fortes vincos da carroceria. Por aqui, terá o diferencial de ser vendido com motorização híbrida plena (HEV), tecnologia inédito no segmento.
Jaecoo 8 PHEV será o SUV topo de linha da marca no Brasil
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Já o Jaecoo 8 é um SUV grande e será o modelo topo de linha da marca no Brasil. Ao todo, mede 4,82 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,82 m de entre-eixos, sendo maior que o Jeep Commander. Mecanicamente, terá o sistema híbrido plug-in SHS-P do grupo Chery, que combina motor 1.5 turbo a gasolina com duas máquinas elétricas (uma em cada eixo, gerando tração integral).
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Já os modelos Omoda 5 e Jaecoo 7, que são vendidos no Brasil desde 2025, devem ganhar novas versões, completando o pacote de novidades programado.
Jaecoo 8 supera o Jeep Commander em tamanho
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Omoda Jaecoo quer fábrica no Brasil
Questionada sobre a aguardada fábrica que pretende ter no Brasil, a Omoda Jaecoo afirmou que ainda não há definição. Os planos envolvendo a unidade nacional existem (e envolvem a possível compra da fábrica da Land Rover em Itatiaia), mas no momento a marca diz que está investindo prioritariamente em sua rede de lojas, especialmente nos setores de expansão da rede e qualidade de atendimento e pós-venda.
Com ou sem fábrica, a Omoda Jaecoo tem como meta vender 150 mil unidades no Brasil em 2027.
Lepas L6 chegará ao Brasil em 2027
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Lepas e iCaur
Ainda dentro do plano de pelo menos 10 lançamentos em 2027, o grupo Chery trará para o Brasil as marcas Lepas e iCaur. A primeira, focada no público jovem, venderá inicialmente os SUVs L6 e L8, que possuem plataforma e componentes mecânicos compartilhados com os modelos da linha Tiggo da Chery.
Lepas L8 será posicionado como opção complementar aos modelos da família Tiggo
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Já a iCaur apostará em modelos mais sofisticados e caros, começando pelo V27. Na China, o jipão tem motorização REEV formada por um motor 1.5 turbo que atua exclusivamente como gerador de energia para alimentar a bateria e os motores elétricos.
Icaur V27 será lançado em 2027 com motorização REEV
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Nas versões mais potentes e com tração integral, o conjunto entrega até 455 cv e autonomia combinada superior a 1.200 km no otimista ciclo chinês CLTC. A bateria é de 34,3 kWh e a aceleração de 0 a 100 km/h declarada é de 5,9 segundos.
As medidas do V27 são bem generosas: 5,04 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,89 m de altura e 2,91 m de entre-eixos.
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