Honda HR-V 2027: preços, versões, dimensões e equipamentos

Exatamente um ano após apresentar uma reestilização para o HR-V, a Honda acaba de lançar a linha 2027 do SUV compacto. O modelo traz poucas alterações, que se concentram nos preços maiores e no ano-modelo. Dimensões, equipamentos, cores, motor e consumo seguem os mesmos da linha 2026.
Lançado em 2022, o modelo passou, na sua última linha, por alterações como a grade redesenhada, rodas maiores, central multimídia aprimorada e lanternas com novo arranjo de luzes e lâmpadas de LED.
Honda HR-V EXL 2027 é R$ 7.900 mais caro que a versão de entrada EX
André Schaun/Autoesporte
É importante destacar que o anúncio da nova linha vem após a diminuição de 29,7% das vendas do Honda HR-V no primeiro semestre deste ano, sendo o quinto carro do país com maior queda. Mesmo em queda, o modelo segue interessando os brasileiros, isso porque segundo dados da Webmotors, o SUV compacto é o quinto carro mais procurado na internet em 2026, atrás apenas de Ford Ranger, Hyundai Creta, Volkswagen Nivus e Volkswagen Tera.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte.
Versões e preços do Honda HR-V 2027
Outra coisa que não muda é que o modelo segue com as mesmas quatro versões: EX (versão de entrada), EXL, Advance Turbo e, a mais cara, Touring Turbo. Os preços, entretanto, subiram em relação a a linha 2026. Confira os números atualizados
Versões e preços do Honda HR-V 2027
Chevrolet Equinox EV sai de linha dois anos após o lançamento no Brasil
Governo aprova 32% de etanol na gasolina em mais um aumento da mistura
Fiat Grizzly e Grizzly Fastback revelados: conheça os novos SUVs nacionais
Motor e consumo do Honda HR-V 2027
Honda HR-V terá, a partir de 2028, motor hírido flex de sistema e:HEV
André Schaun/Autoesporte
As versões aspiradas, EX e EXL seguem com o 1.5 aspirado com injeção direta de 126 cv e 15,8 kgfm de torque. Já suas opções turbinadas, Advance e Touring têm 177 cv e 24,5 kgfm. O câmbio é sempre automático do tipo CVT.
Falando em consumo, ainda considerando a motorização turbo, o HR-V 2027 faz 8,1 km/l (etanol) e 9,1 km/l (gasolina) na cidade e 11,5 km/l e 12,9 km/l, respectivamente, em ciclo rodoviário.
Já o HR-V nas versões EX e EXL, com motor aspirado, têm consumo ainda melhor. Na cidade, faz 8,8 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina. Passando para a estrada, também na ordem etanol/gasolina, o consumo é de 9,9 km/l e 13,9 km/l, respectivamente.
Equipamentos do Honda HR-V 2027
Honda HR-V 2027 tem em todas as versões câmbio automático cvt
Divulgação/Honda
Honda HR-V EX 2027 – R$ 166.400: assistente de descida, freio de estacionamento eletrônico, câmera de ré, airbags frontais, laterais e de cortina, frenagem automática de emergência, controlador de velocidade adaptativo, alerta de saída de faixa com correção no volante, faróis de LED com acendimento automático e facho alto adaptativo, acesso por chave presencial, partida por botão, rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, carregador de celular por indução, central multimídia de 8 polegadas com conexões Android Auto e Apple CarPlay e quadro de instrumentos parcialmente digital com tela de 7 polegadas;
Honda HR-V EXL 2027- R$ 174.300: equipamentos da EX, mais faróis de neblina de LED, sensor de estacionamento dianteiro, ar-condicionado digital de duas zonas, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico e bancos de couro.
Honda HR-V Advance turbo 2027 – R$ 203.300: equipamentos da EXL, mais motor 1.5 turbo, ponteira dupla de escapamento, rodas de 18 polegadas, modo Sport e grade com trama interna de colmeia.
Honda HR-V Touring turbo 2027 – R$ 214.000: equipamentos da Advance, mais porta-malas com abertura elétrica e sensor de aproximação, banco do motorista com ajustes elétricos, partida remota do motor na chave, lanternas de LED e pisca sequencial na dianteira.
Dimensões do Honda HR-V 2027
Honda HR-V foi o quinto carro mais procurado na internet na primeira metade de 2026
Divulgação/Honda
Suas medidas também são as mesmas. O modelo conta com 4,35 metros de comprimento nas versões aspiradas e 4,39 m nas opções turbinadas, 2,61 m de entre-eixos, 1,79 m de largura e 1,59 m de altura. O porta-malas de 354 litros também é igual e permanece entre os menores da categoria.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas ——– Fonte: Read More