Honda vai voltar a fazer peças de cupê clássico projetado por Ayrton Senna

A Honda acaba de anunciar o lançamento do programa Heritage Works para atender importante demanda do mercado de veículos clássicos. O serviço será lançado em abril de 2026 e promete combinar a produção de peças genuínas para carros antigos (com alcance comercial global) com a restauração de modelos igualmente icônicos, neste caso com foco no Japão.
A marca explica que criou a divisão Honda Heritage Works para tocar o programa e dividirá as ações em duas frentes. O Heritage Parts ficará responsável pela produção e fornecimento de peças genuínas descontinuadas que não estão mais em produção em massa. Já o Restoration Service, inicialmente voltado apenas ao mercado japonês, atuará na restauração de veículos clássicos.
Nos dois casos, o programa atenderá nesta fase inicial apenas a primeira geração do NSX – cupê clássico dos anos 1990. Posteriormente, a marca promete expandir os serviços para outros modelos.
Honda NSX marcou época como referência em acerto dinâmico
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Programa de peças
No caso do programa de peças, a Honda diz que oferecerá tanto as “peças compatíveis” quanto “peças reproduzidas genuínas”. As primeiras são peças recém-desenvolvidas e reproduzidas para substituir componentes originais que não estão mais disponíveis para venda pela marca.
Já no segundo caso, a produção usa os mesmos materiais e métodos das originais de época. Os dois tipos estarão disponíveis globalmente por meio dos canais de distribuição das demais peças genuínas Honda em cada país.
Honda NSX será o primeiro modelo atendido pelo programa de restauração da marca
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Tipos de restauração
No programa de restauração, a primeira geração do NSX será o principal veículo atendido. Sob o nome de “NSX Refresh Plan”, o serviço utilizará peças originais para restaurar aspectos como desempenho e design com a máxima fidelidade possível. Serão duas opções de restauração: a Básica, com serviços de motor e suspensão, e a Total, que adiciona trabalhos mais detalhados e personalizados (incluindo no interior).
Restauração também alcançará detalhes do interior do NSX
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Senna ajudou a projetar o NSX
Produzida entre 1990 e 2005, a primeira geração do NSX (cuja sigla significa “New Sportscar eXperimental”) foi projetada em Tochigi, no Japão, com a participação de Ayrton Senna. O piloto brasileiro atuou diretamente nos testes de desempenho com protótipos no Circuito de Suzuka, ajudando a refinar a suspensão e a rigidez do chassi do esportivo (características até hoje elogiadas).
Senna ajudou a projetar o NSX
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A parceria foi firmada na época pelo fato de Senna ser piloto da McLaren, que usava motores fornecidos pela Honda na Fórmula 1. O tricampeão, inclusive, chegou a ter o seu próprio NSX (um exemplar vermelho ano 1991/1992).
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