Honda WR-V tem primeiro aumento de preços e passa dos R$ 150 mil

Lançado em outubro de 2025, o Honda WR-V acaba de sofrer o primeiro reajuste de preço. As duas versões (EX e EXL) tiveram a tabela reajustada em R$ 2.110 neste início de 2026. Com isso, o SUV compacto agora passa de R$ 150 mil. Veja os novos valores:
EX – R$ 147.100 (era R$ 144.990)
EXL – R$ 152.100 (era R$ 149.990)
O WR-V chegou ao mercado como uma opção de entrada entre os SUVs da Honda. Apesar de ter o mesmo porte do HR-V, é mais simples e tem menos equipamentos, além de ser mais barato. Também cumpre a função de preencher a lacuna entre o City e o próprio HR-V.
No primeiro mês de vendas, mostrou a que veio, emplacando mais do que o próprio City. Além de ocupar um espaço dentro da própria linha Honda, também deve trazer clientes que estão buscando o primeiro SUV, ou ainda não podem pagar por um HR-V, atualmente à venda com tabela começando em R$ 166.400.
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Apesar de trazer um nome conhecido, o novo WR-V em nada lembra o anterior. A começar pela plataforma, compartilhada com City e HR-V. O antigo tinha a mesma base do Fit, por exemplo.
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Como é o novo Honda WR-V
Honda WR-V tem bom espaço interno, mas deve o sistema Magic Seat
Renato Durães/Autoesporte
Em sua segunda geração, o WR-V mede 4,32 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 m de distância entre-eixos. O modelo anterior, para efeito de comparação, possuía 4,06 m, 1,73 m, 1,59 m e 2,55 m, respectivamente. No porta-malas, mais uma vantagem: 458 litros do novo, contra 363 litros do antigo.
Motorização
Motor do Honda WR-V é o mesmo de City e HR-V
Renato Durães/Autoesporte
O novo WR-V não tem nenhuma versão com motor turbo. Dessa forma, o propulsor é sempre o mesmo1.5 DI i-VTEC flex aspirado de quatro cilindros com até 126 cv de potência a 6.200 rpm e 15,8 kgfm de torque máximo a 4.600 rpm, sempre acoplado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.
Equipamentos
Honda WR-V EX (R$ 147.100): seis airbags (frontais, laterais e cortina), câmera de ré, controles de estabilidade e tração, faróis em LED, ar-condicionado digital, volante com regulagem de altura e profundidade, rodas de 17 polegadas, central multimídia, saída de ar para o banco traseiro, assistente de farol alto, faróis com regulagem de altura, assistente de partida em rampa, entre outros.
Honda WR-V EXL (R$ 152.100): todos os itens acima + rack de teto, bancos revestidos com tecido que imita couro, faróis de neblina de LED e carregador de celular por indução.
O WR-V tem garantia total de 6 anos, sem limite de quilometragem nem itens excluídos de cobertura – a não ser, obviamente, aqueles de desgaste natural.
Honda WR-V EXL agora passa de R$ 150 mil
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