MG: conheça a lista completa de carros que a marca chinesa vende no Brasil

A invasão chinesa dos últimos anos trouxe diversas marcas para o mercado brasileiro. Uma delas é a MG Motor, que leitor mais assíduo se lembrará da primeira passagem entre 2011 e 2013, ainda sob importadores independentes.
Talvez você se questione se essa não é uma marca britânica e não chinesa como dito acima. De fato, a MG Motor nasceu em 1924 na Inglaterra e sua sigla significa Morris Garages. No entanto, desde 2007 a marca é controlada pela chinesa SAIC Motor. Confira os carros da marca que estão disponíveis na loja oficial do Mercado Livre.
MG Cyberster chama ainda mais atenção com as portas tipo tesoura
Gabriely Rodrigues/Autoesporte
Atualmente, a MG Motor oferece três veículos nas concessionárias da marca, mas já anunciou a chegada de um quarto modelo com direito a produção local. Confira abaixo os detalhes de todos os carros oferecidos no Brasil.
MG4 Urban
MG4 Urban Luxury é um elétrico que rivaliza com o BYD Dolphin
Renato Durães/Autoesporte
O futuro modelo de entrada da marca iniciou a pré-venda nas últimas semanas. O MG4 será mais um rival do BYD Dolphin. O hatch será vendido em ao menos duas versões, sendo que a configuração com bateria maior terá 160 cv e 25,5 kgfm de torque.
No entanto, as configurações se diferenciarão em capacidade da bateria. A de entrada terá 43 kWh e autonomia declarada de 299 km, enquanto as versões mais caras terão capacidade de 54 kWh e autonomia de 358 km. Os números de alcance são todos do Inmetro.
MG4 Urban se destaca pela potência e pelo tempo de recarga
Renato Durães/Autoesporte
Um dos destaques do MG4 Urban está na capacidade de recarga, que suportará potência de até 150 kW, o que faz a recarga de 10% a 80% acontecer em 28 minutos com a bateria menor e 30 minutos para a versão mais cara
Em medidas, são 4,39 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,64 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. O porta-malas será o maior da categoria com 477 litros de capacidade.
Interior do hatch tem linhas tão ousadas quanto o exterior
Renato Durães/Autoesporte
O hatch ainda não tem preço revelado, mas sabemos que todas as versões terão itens como faróis e lanternas de LED, rack de teto, rodas de 16″, painel de instrumentos digital com tela de 7″, multimídia com tela de 12,8″, 7 airbags, 15 assistentes de condução (pacote ADAS) e ar-condicionado digital automático.
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MG4
MG4 é menor em relação ao MG4 Urban, mas é mais potente e tem maior autonomia
Divulgação
Logo acima da configuração Urban, o MG4 possui outras três versões com preços entre R$ 169.990 e R$ 229.800. Elas são batizadas de Comfort, Luxury e X-Power. As duas primeiras são equipadas com motor elétrico traseiro de 190 cv e 35,7 kgfm de torque. O 0 a 100 km/h declarado pela marca em ambos os casos é de 7,2 segundos. A configuração intermediária, Luxury, é tabelada em R$ 189.800.
A configuração topo de linha, X-Power, usa dois motores elétricos, um em cada eixo, para chegar aos 435 cv e 61,2 kgfm de torque e baixar o 0 a 100 km/h para 3,8 s, segundo a MG. No entanto, as três configurações usam baterias de 64 kWh, portanto, enquanto as versões Comfort e Luxury possuem 364 km de autonomia, a configuração X-Power entrega apenas 279 km, segundo o Inmetro. Na recarga, as três configurações suportam até 140 kW de potência máxima, mas o tempo cai de 29 minutos nas duas primeiras versões para 22 minutos na configuração mais potente.
MG4 X-Power entrega mais de 400 cv e faz de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos
Divulgação
Em medidas, todas as versões possuem 4,28 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,51 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 350 litros de bagagem. A diferença entre as configurações fica para alguns equipamentos, como bancos revestidos de tecido que imita couro a partir da versão Luxury, além de aquecimento do banco do motorista, câmera 360º e itens do pacote ADAS, como monitoramento de ponto cego, alerta de trafego cruzado, assistente de permanência em faixa e alerta de abertura das portas.
MG S5
MG S5 Luxury é um SUV elétrico com porte médio e concorre com o Geely EX5, por exemplo
André Schaun/Autoesporte
Até a chegada do MG4, o MG S5 era o veículo de entrada da marca. Trata-se de um SUV médio elétrico apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado. Os preços de tabela são de R$ 218.800 para a configuração Comfort e R$ 238.800 para a versão Luxury.
No entanto, no próprio site oficial da MG Motor há ofertas, com a configuração de entrada vendida por R$ 199.800, enquanto a unidade mais cara é oferecida por R$ 219.800.
Visual traseiro chama mais atenção pelas lanternas do que pelas linhas
André Schaun/Autoesporte
O que não muda são as medidas, as duas versões têm 4,47 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,62 m de altura e 2,73 m de entre-eixos. Portanto, o SUV tem medidas comparáveis a um Jeep Compass, mas com uma oferta de espaço consideravelmente maior. O amplo porta-malas tem capacidade para 453 l.
O que também é igual nas duas configurações é a motorização. O motor elétrico entrega 205 cv e 35,7 kgfm de torque. O 0 a 100 km/h é feito em 6,3 segundos e a velocidade máxima é de 190 km/h. A bateria do MGS5 tem capacidade de 64 kWh e garante autonomia de 279 km, enquanto a recarga pode ser feitas em carregadores de até 140 kW.
MG S5 Luxury – cabine e painel – MG S5 tem seis airbags, câmera 360° e ótimos itens de segurança
André Schaun/Autoesporte
Entre os equipamentos, todas as versões possuem painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 12,8″. Os faróis são full Led com acendimento automático e o pacote ADAS agrega controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, sensor de ponto cego, assistente de permanência em faixa e outros auxiliares.
A versão Luxury adiciona câmera 360, sensores de estacionamento dianteiros, sensor de chuva, banco do motorista com ajustes elétricos, tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétrico, carregamento por indução para smartphone e rodas de 18 polegadas.
MG Cyberster
MG Cyberster tem desempenho de Porsche graças aos seus 510 cv
Divulgação
O MG Cyberster é sem dúvidas o produto chinês mais diferente que chegou ao nosso mercado. Trata-se de um esportivo conversível com 510 cv e capaz de chegar aos 100 km/h em apenas 3,2 s. O modelo, inclusive, venceu o prêmio Qual Comprar 2026 na categoria cupê e conversível.
O conversível para duas pessoas trabalha com dois motores elétricos para chegar aos 510 cv e 73,9 kgfm de torque. A bateria é de 77 kWh, o que garante autonomia de 342 km, segundo o Inmetro. A recarga pode ser feita em estações de até 150 kW, levando a bateria de 10% para 80% em 38 minutos.
Design traseiro é tão chamativo quanto a dianteira, preservando as proporções de um roadster
Divulgação
Com estilo que remete muito a esportivos, com direito à portas no estilo tesoura, o Cyberster leva apenas dois passageiros e ostenta rodas de 21 polegadas. O conversível tem 4,53 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,33 m de altura e 2,69 m de entre-eixos, tendo proporções clássicas de um roadster, ou seja, capô longo e traseira mais curta. O porta-malas é pequeno, comportando apenas 249 litros, algo comum em conversíveis.
No interior, destaque para as três telas integradas, sendo a central para o quadro de instrumentos, à esquerda está o navegador, além de Android Auto ou Apple CarPlay, por fim, à direita há uma tela para condições de carga ou controle de entretenimento. E não para por aí, no console central uma quarta tela para operar ar-condicionado e assistente de condução.
Interior do MG Cyberster
Divulgação
O preço sugerido pela MG é de R$ 529.800 e o sucesso foi imediato, tanto que o primeiro lote de 50 unidades esgotou ainda durante o Salão do Automóvel em novembro do ano passado.
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