Novo BYD Dolphin Mini tem mudança polêmica confirmada na cabine

Depois de vazar em documentos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China e aparecer recentemente em imagens de flagra, a nova geração do Dolphin Mini finalmente é oficializada pela BYD. Esboços divulgados pela marca confirmam a implementação de mudanças importantes na cabine e adiantam que o hatch elétrico perderá o tradicional painel de instrumentos posicionado à frente do volante.
A ausência do cluster já havia sido percebida no flagra recente e indica tendência que poderá ser seguida por outros carros da marca no futuro. Com a mudança, o Dolphin Mini passará a concentrar a exibição de todos os comandos e informações sobre o veículo (incluindo velocímetro, autonomia e hodômetro) diretamente na tela multimídia.
Novo BYD Dolphin Mini vai perder tradicional painel de instrumentos
Divulgação
A central, por sua vez, ficará maior e ganhará ainda mais destaque no topo do painel. Além disso, perderá a famosa função giratória para adotar posicionamento fixo (mudança que vem sendo adotada nos lançamentos mais recentes da BYD). As medidas exatas ainda não foram reveladas, mas tudo indica que será maior que a atual de 10,1 polegadas.
Sem painel de instrumentos, novo BYD Dolphin Mini vai concentrar todas as informações na multimídia
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Logo abaixo, ao centro, os dois porta-copos e o carregador de celular por indução seguem presentes, mas o console passa a ter dois níveis. Outra diferença está na quantidade de botões. A nova geração do Dolphin Mini terá ainda menos comandos físicos. Para completar, a troca de marchas passa a ser feita através de uma haste posicionada na coluna de direção.
Novo BYD Dolphin Mini terá faróis mais espichados e para-choque mais recortado
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Novo Dolphin Mini tem espaço de T-Cross
De acordo com o MIIT, o novo Dolphin Mini mede 4,20 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e 2,65 m de entre-eixos (mesma medida do Volkswagen T-Cross, por exemplo). Como comparação, o modelo atual mede 3,78 metros de comprimento, 1,71 metros de largura, 1,58 metros de altura e 2,50 metros de entre-eixos. Na prática, são 42 centímetros a mais no comprimento e 15 cm no entre-eixos.
Novo BYD Dolphin Mini cresceu e ganhou 42 cm no comprimento
Reprodução/BYD Fans Club
O design acompanhou o porte e também foi completamente reformulado. A identidade do carro foi mantida, mas com linhas modernizadas e estilo geral amadurecido. Na dianteira, o para-choque foi redesenhado e ganhou recortes mais incisivos, enquanto os faróis ficaram maiores e com formato mais espichado.
Novo BYD Dolphin Mini exibe para-choque resenhado e lanternas sem interligação luminosa
Reprodução/MIIT
Nas laterais, a carroceria preserva a linha de cintura ascendente do modelo atual e os vincos marcantes na base das portas, mas ganha coluna C completamente reformulada e com aplique plástico bem maior.
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Novo motor de 129 cv
Na mecânica, a principal novidade confirmada até agora é o motor elétrico de 129 cv, que entra no lugar do atual de apenas 75 cv. Com isso, a velocidade máxima homologada salta dos atuais 130 km/h para 150 km/h.
Novo BYD Dolphin Mini vai conviver com a geração atual, fazendo a ponte com o Dolphin GS
Reprodução/BYD Fans Club
A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) tem duas opções de capacidade: 30 kWh ou 39,2 kWh. A primeira entrega autonomia em ciclo combinado de 320 km, enquanto a segunda alcança 420 km (sempre no otimista padrão chinês CLTC).
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Novo Dolphin Mini vai conviver com o atual
Chamado na China de “Great Seagull”, o compacto rompe completamente com a geração anterior e impressiona pelo nível abrangente da atualização. A mudança se justifica pelo posicionamento intermediário que a nova geração terá, já que não substituirá o Dolphin Mini atual. Segundo a própria BYD, as duas linhagens devem conviver atuando logo abaixo do Dolphin GS.
Novo BYD Dolphin Mini já está confirmado para o Brasil e deve chegar por aqui em 2028
Reprodução/MIIT
De acordo com o vice-presidente sênior da marca no Brasil, Alexandre Baldy, o objetivo da nova geração maior e mais espaçosa é justamente complementar o portfólio do modelo. O executivo, inclusive, já confirmou a chegada do novo compacto ao mercado nacional, o que provavelmente deve acontecer em meados de 2028.
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