Vídeo: comparamos Geely EX2 com BYD Dolphin para ver qual o melhor elétrico

O ano de 2025 está chegando ao fim, mas ainda deu tempo de fazer mais um comparativo. Autoesporte testou o recém-lançado Geely EX2 para ver como o hatch elétrico se sai contra o hatch médio elétrico vendido da categoria: o BYD Dolphin.
Aliás, nem tão mais vendido. Afinal, no primeiro mês completo em vendas, que foi novembro de 2025, o EX2 teve 835 emplacamentos, contra 802 comercializações do Dolphin, de acordo com a Fenabrave. É mais um chinês que chegou chegando no Brasil. Mas, afinal, qual dos dois é o melhor?
Aperte o play no vídeo abaixo e confira!
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O Geely EX2 está à venda no Brasil em duas versões. Para o comparativo, testamos a configuração topo de linha, Max, que tem preço promocional de R$ 135.100. Depois, o valor vai aumentar para R$ 136.880.
Do outro lado está o BYD Dolphin GS, a opção mais barata do chinês, que custa R$ 149.990 desde o lançamento, em junho de 2023. Portanto, não estamos falando do Dolphin Plus, mais caro e equipado. Ainda assim, a diferença de preço entre os dois carros avaliados é de cerca de R$ 15 mil.
Geely EX2 é cerca de R$ 15 mil mais barato que o BYD Dolphin
Renato Durães/Autoesporte
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No quesito motorização, o Geely EX2 é equipado com um motor elétrico instalado no eixo traseiro, que entrega 116 cv de potência e 15,4 kgfm de torque. Aliás, a marca chinesa, que tem parceria com a Renault, oferece até outras opções menos potentes na China, mas trouxe a mais eficiente para o Brasil.
Já o Dolphin tem um motor elétrico dianteiro menos potente, com 95 cv e 18,4 kgfm. Desta forma, acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, enquanto o EX2 precisa de 10,2 segundos. Isso também porque o hatch da BYD é 100 kg mais pesado: com 1.412 kg, contra 1.300 kg.
BYD Dolphin é mais pesado e mais lento que o rival
Renato Durães/Autoesporte
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Hora de falar dos equipamentos. Os dois têm seis airbags, monitoramento da pressão dos pneus, sensores traseiros e câmeras de boa qualidade. Porém, só o Geely traz controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de mudança de faixa e frenagem autônoma de emergência. É também o único com ajuste elétrico do banco do motorista e carregador por indução. Por outro lado, só o BYD oferece central multimídia com conexão para Apple CarPlay e Android Auto.
Se quiser saber o grande vencedor do comparativo, a resposta está no final do vídeo acima! Assista.
Geely EX2 tem telas maiores, mas BYD Dolphin é o único com Apple CarPlay e Android Auto
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