Volkswagen Tera 200 TSI 2027: preços, versões, equipamentos e consumo

O Volkswagen Tera 2027 já havia sido anunciado com mudanças importantes: as versões Comfort e High ficaram mais potentes com o motor 200 TSI, que entrega até 128 cv e 20,4 kgfm, e passaram a ter um novo câmbio automático de oito marchas. E, nesta quinta-feira (8), os preços foram divulgados: R$ 134.790 e R$ 147.190, respectivamente.
Volkswagen Tera MPI 1.0 MT – R$ 107.190
Volkswagen Tera 170 TSI MT – R$ 123.190
Volkswagen Tera Comfort 200 TSI – R$ 134.790
Volkswagen Tera High 200 TSI – R$ 147.190
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Volkswagen Tera 2027: consumo de combustível
Com a adoção do novo motor 200 TSI, o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) registrou que o Tera pode marcar 8,7 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol, e 12,6 km/l na em circuito urbano e 14,4 km/l em trajeto rodoviário com gasolina. Os resultados anteriores, com o motor 170 TSI, apontavam 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, e 12,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina.
Com as duas versões mais caras equipadas com o 200 TSI, a única a manter o 170 TSI, de até 116 cv e 16,8 kgfm, é a versão de entrada com motor turbo, que traz câmbio manual de cinco marchas. Já o Tera MPI, versão mais barata da linha, mantém o motor 1.0 aspirado flex de três cilindros e 12 válvulas da família EA211, que entrega até 84 cv e 10,3 kgfm. O conjunto é associado ao câmbio manual de cinco marchas MQ200 e também equipa seu irmão menor, o Polo Track.
Volkswagen Tera 2027 – Preços e versões
Volkswagen Tera 2027: dimensões e porta-malas
VW Tera High Outfit 2027 não tem alterações estéticas
Divulgação
Em relação às dimensões, o Volkswagen Tera 2027 mantém os mesmos 4,15 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 1,50 m de altura. O entre-eixos de 2,57 metros é o mesmo do Polo e do Nivus. Afinal, o trio compartilha a mesma plataforma MQB A0. Já o porta-malas tem capacidade para 350 litros, enquanto o tanque de combustível comporta 49 litros.
Volkswagen Tera tem capacidade para transportar 350 litros
Renato Durães/Autoesporte
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O Tera 2027 também mantém a mesma identidade visual, seguindo uma linha atual da Volkswagen, com grade menor e quase fechada. Há ainda um filete que liga os faróis, mas que não é iluminado como acontece no Nivus. Os faróis, inclusive, são bem semelhantes ao do irmão maior, mas mais estreitos e também com um DRL bipartido.
Visual
Veja detalhes exteriores do VW Tera High Outfit 2027
Divulgação
Além disso, o para-choque é diferente dos demais carros da marca alemã e traz uma leve textura. E vale lembrar que a cor do SUV vista nas imagens é inédita e chamada de Vermelho Hypernova. Além dela, há também o Prata Lunar e o Azul Ártico como lançamentos.
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Na lateral, as rodas podem ser de 15, 16 ou 17 polegadas, dependendo da versão. Na configuração MPI, o cubo vem do Polo Track e tem quatro pontos de fixação. Nas opções TSI, é compartilhado com Nivus e T-Cross, tendo cinco furos.
Volkswagen Tera aposta no estilo arrojado na linha 2027
Renato Durães/Autoesporte
Na traseira, as lanternas são montadas em peças únicas e a barra em preto brilhante que as interliga não é iluminada. Mas há um jogo de luzes inédito, com luzes de posição e freio em LED. Boa notícia é que as luzes de seta e ré ficam no mesmo nicho e não no para-choque.
Interior
Volkswagen Tera tem bancos revestidos de couro
Autoesporte/Murilo Goes
Falando em conectividade, o Volkswagen Tera traz o já conhecido painel de instrumentos digital Active Info Display de 10,25 polegadas na versão mais cara. Na Comfort, a intermediária, a tela já é menor, de 8 polegadas. Já a central multimídia é sempre a VW Play Connect de 10,1 polegadas, com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. e até joguinhos a bordo.
Comparativo principais SUVs – Volkswagen Tera Comfort – Bancos frontais
Renato Durães/Autoesporte
O ar-condicionado digital é o mesmo Climatronic Touch dos outros carros da Volkswagen. Neste caso, de uma só zona. No interior, o Tera ainda traz duas novidades: carregador de celular por indução com ventilação nas versões topo de linha e entradas USB-C reposicionadas para a lateral da manopla de câmbio.
Equipamentos
Volkswagen Tera MPI MT: seis airbags, chave canivete, painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, rodas de aço com calota de 15 polegadas, ar-condicionado manual, faróis e lanternas de LED, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, piloto automático e sensor de estacionamento traseiro.
Volkswagen Tera TSI MT: todos os itens da versão MPI + rodas de 16 polegadas, aplique no painel em tecido, volante multifuncional com acabamento premium.
Volkswagen Tera Comfort: todos os itens da versão TSI MT + controle de cruzeiro adaptativo (ACC), câmbio automático, rodas de liga leve de 16 polegadas. Nesta versão, o ar-condicionado Climatronic Touch é opcional.
Volkswagen Tera High: todos os itens da versão Comfort + painel de instrumentos de 10,25 polegadas, rodas de liga leve de 17 polegadas, ar-condicionado Climatronic Touch, carregador de celular por indução, bancos de couro sintético e material reciclado no painel central e guarnições das portas.
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